Onder het metrostation Weesperplein van de Oostlijn van de Amsterdamse Metro, ligt een ruwbouw gedeelte voor de nooit aangelegde Oost-West Metrolijn. Dit gedeelte zou in de Koude Oorlog moeten dienen als atoomschuilkelder.
Bouwjaar: | Geschatte kosten: | Land: Nederland | Provincie: Noord-Holland
beschrijving
Aan de Haarlemmer Houttuinen in Amsterdam liggen in het wegdek nooit gebruikte tramrails (kleine GTI). Het verhaal gaat dat er alleen een subsidiemogelijkheid voor de aanleg van trambanen beschikbaar was. Door er sporen aan te leggen viel de busbaan in de categorie trambaan. Er is nooit bovenleiding aangelegd, het is bij de aanleg ook waarschijnlijk nooit de bedoeling geweest om hier een tram te laten rijden.
Met de Grote Nutteloze Werken Toer komt u nog eens ergens! De Grote Nutteloze Werken Toer is een tocht langs een selectie van nutteloze werken. De route maakt het ook mogelijk -indien u langer de tijd heeft- nog andere nutteloze werken er aan toe te voegen. Deze Grote Nutteloze Werken Toer door België is in een weekend per auto te voltooien, mits u een vrijdag vrijneemt of dichtbij woont. We hebben een selectie gemaakt van nutteloze werken, welke we bijna allemaal kunnen kwalificeren van vrij nutteloos tot zeer nutteloos.
De vrijdag etappe: Antwerpen – Mons
U kunt beginnen in Antwerpen met diverse nutteloze werken te bekijken. Echter start onze toer officieel bij de brug van de N73 in Ham over het Albertkanaal. Vervolgens gaat de toer verder langs de tuibrug bij Godsheide en ook nog op dezelfde dag kunt u een deel van het ongebruikte metro-netwerk van Charleroi bezichtigen. Overnachten kan in stijl in Mons, een gezellige stad om een avond door te brengen.
De zaterdag etappe: Mons – Brugge
De tweede dag begint met de scheepslift van Strépy-Thieu. Daarna zetten we koers naar het hellend vlak van Ronquières. Na in de toren van Ronquières te hebben genoten van het uitzicht, gaat de reis verder richting St. Jan bij Ieper. Indien u een beetje vroeg bent opgestaan heeft u ruimschoots de tijd om de binnenlanden van België te verkennen. Als afsluiter van deze etappe zijn de viaducten bij Varsenare, die wel de hoogtepunten zijn in deze toer. Daarna is het mogelijk om in Brugge te genieten op een terras.
De zondag etappe: Brugge – Antwerpen
De laatste etappe voert van Brugge via Brussel naar Antwerpen. Knooppunt Machelen ligt er nog wellicht nogsteeds deels verlaten bij. Daarna rijden we via de brede E19 naar de linkeroever van de Antwerpse Haven om daar te gaan relaxen aan het Doeldok.
Infrastructurele bouwwerken met weinig tot geen nut
We gebruiken cookies om content en advertenties te gebruiken, om functies voor social media te bieden en om ons websiteverkeer te analyseren. We delen ook informatie over uw gebruik van onze site met onze partners voor social media, adverteren en analyse.AccepteerRejectLees meer
Privacy & Cookies beleid
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.